naftkhabar-header-2k

نفت، گاز

چرخش استراتژیک پالایشگران چینی به سوی نفت آفریقا و برزیل / کاهش کرایه‌های حمل‌ونقل معادلات را تغییر داد

همزمان با تشدید رقابت بر سر بشکه‌های روسی و قطع شریان نفت ارزان ایران در پی محاصره دریایی آمریکا، افت هزینه‌های تدارکات در مسیرهای طولانی راه تنفس جدیدی برای پالایشگاه‌های مستقل چین باز کرده است.

۶ آبان ۱۴۰۵ | ۱۹:۵۲

0
0
چرخش استراتژیک پالایشگران چینی به سوی نفت آفریقا و برزیل / کاهش کرایه‌های حمل‌ونقل معادلات را تغییر داد

 همزمان با تشدید رقابت بر سر بشکه‌های روسی و قطع شریان نفت ارزان ایران در پی محاصره دریایی آمریکا، افت هزینه‌های تدارکات در مسیرهای طولانی راه تنفس جدیدی برای پالایشگاه‌های مستقل چین باز کرده است.

پالایشگران چینی در پی افت قابل توجه نرخ کرایه حمل‌ونقل در مسیرهای طولانی، خرید نفت خام از غرب آفریقا و برزیل را افزایش داده‌اند و این رویکرد در بحبوحه تشدید رقابت‌ها بر سر بشکه‌های نفت روسیه، گزینه‌های تامین و انعطاف‌پذیری آن‌ها را در بازار به میزان چشمگیری ارتقا داده است.

به گزارش بلومبرگ، به گفته معامله‌گران فعال در بازار، واحدهای پالایشی چین محموله‌های نفتی این مناطق دوردست را برای تحویل در ماه دسامبر با اضافه‌بهایی بین ۱۵ تا ۲۰ دلار در هر بشکه نسبت به شاخص برنت خریداری کرده‌اند. در همین راستا، دست‌کم یک پالایشگاه مستقل چینی که در اصطلاح بازار انرژی به آن‌ها قوری گفته می‌شود، به تازگی محموله‌ای را از برزیل دریافت کرده است.

جهش قیمت نفت روسیه و تغییر مسیر جریان‌ها

معادلات قیمتی نفت خام صادراتی روسیه از منطقه خاور دور در دو ماه گذشته دستخوش نوسانات شدیدی شده است. اختلالات ناشی از جنگ ایالات متحده و ایران باعث افزایش چشمگیر تقاضای هند و غول‌های نفتی چین برای این درجه نفتی شد، به طوری که اضافه‌بهای این نفت که در اواخر ماه اوت تنها ۵ دلار نسبت به برنت بود، در اواخر سپتامبر به ۳۰ دلار در هر بشکه جهش کرد، هرچند به گفته معامله‌گران، این رقم اکنون تا سطح ۲۰ دلار تعدیل شده است.

در بخش تدارکات با وجود خطرات فزاینده کشتیرانی در تنگه هرمز، افزایش صادرات نفت از خلیج فارس به شکسته شدن نرخ کرایه در مسیرهای طولانی‌مدت کمک کرده است. پیش از این پالایشگران آسیایی برای تامین نیاز خود به سمت نفت خام حوزه اقیانوس اطلس هجوم برده بودند که این امر به پرواز هزینه‌های کشتیرانی منجر شد، اما اکنون با افزایش عرضه در خاورمیانه، جریان خریدارها در حال بازگشت به حالت تعادل است.

بر اساس داده‌های موسسه ورتکسا هزینه انتقال یک بشکه نفت خام از تگزاس به کره جنوبی اکنون به حدود ۳۱ دلار کاهش یافته است در حالی که این رقم نزدیک به سه هفته پیش حدود ۴۲.۶۰ دلار بود. به طور مشابه، کرایه حمل محموله‌ها از غرب آفریقا به مقصد چین نیز از نزدیک به ۳۳ دلار به ۲۴.۵۰ دلار سقوط کرده است.

راه نجات قوری‌ها از محاصره دریایی

منابع آگاه که نخواستند نامشان فاش شود تایید کردند که درجات نفتی خریداری‌شده اخیر توسط پالایشگران چینی شامل نفت سیبا از گینه استوایی، ساترنو از آنگولا و مرو از برزیل است. در این میان، نفت خام بصره عراق نیز با اضافه‌بهای ۱۵ دلاری نسبت به برنت پیشنهاد می‌شود که جایگزین جذاب دیگری را پیش روی خریداران آسیایی قرار می‌دهد.

دسترسی به نفت غرب آفریقا و برزیل در مقطع کنونی به مثابه طناب نجاتی برای پالایشگاه‌های مستقل چین محسوب می‌شود. این واحدهای پالایشی کوچک که همواره با حاشیه سودهای بسیار ناچیز و شکننده‌ای فعالیت می‌کنند، به طور سنتی وابستگی شدیدی به بشکه‌های نفت روسیه و نفت خام تخفیف‌دار ایران داشته‌اند. اکنون با تداوم محاصره دریایی بنادر ایران توسط ایالات متحده و قطع جریان عرضه بشکه‌های ارزان‌قیمت، این پالایشگران مستقل توانسته‌اند با بهره‌گیری از افت کرایه‌های حمل، جایگزین‌های اقتصادی تازه‌ای در آن سوی اقیانوس‌ها بیابند.


#معاون راهبردی و امور مجلس رئیس‌جمهوری
#معاون امور حقوقی
#قمت نفت
لینک کوتاه

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید